Un nouveau train de nuit reliera la Suisse à la Suède dès avril 2026 et il sera possible de l’emprunter depuis la France !
Pour cela, il faudra effectuer une petite correspondance, voici mon mode d’emploi
🥨 Dans cet article
Un nouveau train de nuit, pour relier la Suisse à la Suède
À partir du 15 avril 2026, les CFF (Chemins de fer fédéraux suisses) proposeront, en partenariat avec RDC Deutschland, une nouvelle liaison en train de nuit (service “EuroNight”) reliant Bâle CFF à Malmö, via Copenhague.
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Le départ se fera de Bâle CFF tous les mercredis, vendredis et dimanches à 17h35, avec arrivée à Malmö le lendemain à 9h35.
- Avec 1390km de trajet, ce sera l’un des trains de nuit les plus longs d’Europe !
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Le retour de Malmö se fera les lundis, jeudis et samedis à 18h57, arrivée à Bâle à 11h30 le lendemain
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Le train comptera environ 350 places, réparties en voitures‑lits, couchettes et places assises, inclura un compartiment accessible PMR (personnes à mobilité réduite) et une voiture bistro sur la section Bâle – Padborg (frontière Allemagne – Danemark)
- Le départ du train de nuit de Bâle, rend possible des correspondances depuis l’Italie, la Suisse romande, la France et même la Belgique !
- Une fois à Malmö, une simple correspondance permettra de poursuivre son trajet vers Göteborg ou Stockholm, d’où part un train de nuit pour voir les aurores boréales en Norvège
Quels sont les horaires du train de nuit Bâle - Malmö ?
Pour des raisons de lisibilité, les noms des villes sont donnés dans la langue locale.
- Basel = Bâle
- Freiburg (Brsg.) = Fribourg en Brisgau
- Frankfurt = Francfort
- Københavns = Copenhague (aéroport)
EN 472 : Basel SBB → Malmö Central
| Gare | Heure | Jour de circulation |
|---|---|---|
| Basel SBB | 17:35 | Mer, Ven, Dim |
| Basel Bad Bf | 17:49 | Mer, Ven, Dim |
| Freiburg (Brsg.) | 18:24 | Mer, Ven, Dim |
| Karlsruhe Hbf | 19:38 | Mer, Ven, Dim |
| Mannheim Hbf | 20:18 | Mer, Ven, Dim |
| Frankfurt (Main) Süd | 21:09 | Mer, Ven, Dim |
| Hamburg Hbf | 02:55 (+1) | Mer, Ven, Dim |
| Padborg | 05:47 (+1) | Mer, Ven, Dim |
| Kolding | 06:33 (+1) | Mer, Ven, Dim |
| Odense | 07:20 (+1) | Mer, Ven, Dim |
| Høje Taastrup | 08:38 (+1) | Mer, Ven, Dim |
| Københavns Lufthavn | 09:02 (+1) | Mer, Ven, Dim |
| Malmö C | 09:35 (+1) | Mer, Ven, Dim |
EN 473 : Malmö Central → Basel SBB
| Gare | Heure | Jour de circulation |
|---|---|---|
| Malmö C | 18:57 | Lun, Jeu, Sam |
| Københavns Lufthavn | 19:34 | Lun, Jeu, Sam |
| Høje Taastrup | 19:59 | Lun, Jeu, Sam |
| Odense | 21:14 | Lun, Jeu, Sam |
| Kolding | 22:00 | Lun, Jeu, Sam |
| Padborg | 23:05 | Lun, Jeu, Sam |
| Hamburg Hbf | 01:02 (+1) | Lun, Jeu, Sam |
| Frankfurt (Main) Süd | 06:32 (+1) | Lun, Jeu, Sam |
| Mannheim Hbf | 07:52 (+1) | Lun, Jeu, Sam |
| Karlsruhe Hbf | 08:38 (+1) | Lun, Jeu, Sam |
| Freiburg (Brsg.) | 10:37 (+1) | Lun, Jeu, Sam |
| Basel Bad Bf | 11:16 (+1) | Lun, Jeu, Sam |
| Basel SBB | 11:30 (+1) | Lun, Jeu, Sam |
Quelles sont les classes de confort et tarifs du train de nuit Bâle - Malmö ?
Les réservations sont ouvertes depuis le 4 novembre 2025, sur le site web des CFF (en francs-suisses), mais aussi sur le site web des ÖBB (en euros)
Les tarifs sont soumis à la demande et les places partent vite.
Je recommande de réserver un lit en voiture lits ou en voiture couchettes. Des places assises sont disponibles à moindre coût, mais je conseille dans ce cas de réaliser ce trajet de jour, avec quelques correspondances, c’est bien plus sympa.
Astuce : à plusieurs, la réservation d’un compartiment complet peut parfois être plus économique
Voiture lits
Cabine 1 lit, 2 lits ou 3 lits-
Cabine 1 lit, 2 lits ou 3 lits
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Toilettes et douche dans la voiture
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Petit-déjeuner inclus
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Draps et couvertures fournis
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Compartiment verrouillable
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Service de réveil personnalisé
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Compartiment mixte ou réservé aux femmes
Voiture couchettes
Compartiment de 4 ou 6 couchettes-
Compartiment de 4 ou 6 couchettes
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Solution économique, conviviale et idéale pour les familles
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Salle d'eau et toilettes dans la voiture
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Petit déjeuner inclus
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Draps et couvertures fournis
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Compartiment verrouillable
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Compartiment mixte ou réservé aux femmes
Voiture places assises
En voiture ouverte-
En voiture ouverte ou en compartiment 6 places assises
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Option la plus économique
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Salle d'eau et toilettes dans la voiture
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Compartiment non verrouillable
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Idéal pour les petits budgets
Avec un pass Interrail, le prix peut être baissé à :
- 44€90 en voiture couchette
- 9€90 pour une place assise
Avec Interrail, le tarif en voiture lits démarre à 124€90, curieusement plus élevé. Cela s’explique par les conditions d’annulation qui sont plus flexibles avec Interrail.
Les tarifs ont été constatés le 4 novembre 2025
Comment rejoindre la Suède en train de nuit depuis la France, la Belgique ou la Suisse ?
La proximité avec la frontière française rend le train de nuit Bâle – Malmö, facilement accessible depuis la France :
- Au départ de Paris, Dijon ou Mulhouse, en TGV Lyria jusqu’à Bâle
- Au départ de Paris ou Strasbourg, avec le TGV Paris – Fribourg ou Paris – Francfort, effectuer une correspondance à Fribourg en Brisgau, Karlsruhe, Mannheim ou Francfort
- Au départ de Mulhouse, en train TER jusqu’à Bâle
- Au départ de Strasbourg, en train TER jusqu’à Bâle ou en train TER jusqu’à Offenbourg, d’où part chaque heure un train régional pour Karlsruhe ou Fribourg
- Au départ de Marseille ou Lyon, grâce au TGV Marseille – Francfort, qui a 3 dessertes communes avec ce train de nuit : Karlsruhe, Mannheim et Francfort (avec changement de gare à Francfort)
Il est aussi possible de rejoindre le train de nuit Bâle – Malmö :
- Depuis la Suisse romande, grâce à la nouvelle liaison directe entre Lausanne et Bâle
- Depuis l’Italie, grâce au train EC Milan – Bâle
- Depuis la Belgique, grâce à l’ICE Bruxelles – Francfort, mais cela nécessite un changement de gare à Francfort et les options en train de jour (via Hambourg) sont également possibles
Bien que les réservations soient ouvertes, la circulation du train de nuit Bâle – Malmö reste tributaire du vote d’une subvention par le Parlement Suisse.
