SNCF Voyageurs et la Deutsche Bahn ont officialisé le lancement d’une liaison ferroviaire à grande vitesse directe entre Paris et Berlin, via Strasbourg
Paris - Strasbourg - Berlin en train, à partir de 59€99
Dès le 16 décembre 2024, il sera possible de relier quotidiennement la capitale allemande en train direct depuis Paris.
Les tarifs, soumis à la demande, démarreront à partir de 59€99 en 2è classe et 69€99 en 1ère classe. il sera possible de réserver ce trajet dès le 16 octobre.
Une annonce très attendue, d’autant que le dossier du train Paris – Berlin s’était heurté à de nombreuses critiques, d’abord annoncé à l’automne 2023 avec un parcours évitant Strasbourg
Un trajet de 8h, depuis Paris ; 6h depuis Strasbourg
Les seuls arrêts intermédiaires seront Strasbourg, Karlsruhe et Francfort-Sud, ce qui permettra d’effectuer le trajet Paris-Berlin en environ 8h (ou en environ 6h pour Strasbourg-Berlin)
Cette relation sera opérée par les rames allemandes ICE, en mode « ICE-Sprinter », pour InterCité Express Sprinter. C’est le type de liaison le plus rapide sur le réseau ferroviaire allemand, plutôt habitué aux trains ICE faisant du cabotage.
Un aller-retour est prévu chaque jour :
- 9h55 Paris Est > 11h46 Strasbourg > 18h03 Berlin Hbf
- 11h54 Berlin Hbf > 17h53 Strasbourg > 19h55 Paris Est
La nouvelle liaison directe Paris – Strasbourg – Berlin permettra un gain de temps d’environ 1h sur le trajet qui s’effectue aujourd’hui avec une ou plusieurs correspondance(s)
Lors d’une conférence de presse au salon Innotrans à Berlin, Alain Krakovitch, directeur de TGV et Intercités a déclaré que « cette création de liaison est une nouvelle preuve concrète de l’amitié franco-allemande et participe à un objectif commun à nos deux pays : favoriser la mobilité décarbonée »
Michael Peterson, membre du conseil d’administration du transport longue distance de la DB, a déclaré : « SNCF Voyageurs et DB envoient un signal fort pour le développement de l’Europe par le rail. La nouvelle liaison ICE donnera une nouvelle impulsion au trafic international longue distance en plein essor »