Le railjet est le train grande vitesse autrichien exploité par les ÖBB.
Il circule à max 230km/h, entre les principales villes d’Autriche (Vienne, Salzbourg, Innsbruck, Linz et Graz) ainsi que vers l’Allemagne, la Suisse, l’Italie, la Tchéquie, la Slovaquie et la Hongrie.
Ce guide explique comment fonctionne le Railjet, quelles lignes emprunter et comment réserver son billet au meilleur prix.
🥨 Dans cet article
Où circulent les trains Railjet en 2026 ?
- Zurich – Innsbruck – Salzbourg – Linz – Vienne – Budapest-Keleti (via le col de l’Arlberg)
- Zurich – Innsbruck – Salzbourg – Linz – Vienne – Bratislava-Hlavna (1 fois par jour, via le col de l’Arlberg)
- Munich – Salzbourg – Linz – Vienne – Budapest-Keleti
- Munich – Innsbruck – Bolzane – Venise/Bologne (2 fois par jour)
- Vienne – Graz – Villach – Venise Santa Lucia (2 fois par jour)
- Vienne – Graz – Villach – Trieste (1 fois par jour, nouveauté 2026)
- Vienne – Prague (alternance de Railjet autrichien et tchèque)
- Vienne – Prague – Dresde – Berlin (1 fois par jour, avec un Railjet tchèque)
À l’ouest de Vienne
Il y a 2 trains par heure entre Vienne et Salzbourg, qui est la ligne la plus fréquentée.
Chaque heure, le train est prolongé jusqu’à Brégence.
Toutes les deux heures, les trains sont prolongés à Munich ou Zurich (et Budapest dans le sens opposé)
Au sud et au nord de Vienne
Chaque heure, un Railjet effectue le trajet Vienne – Villach.
Toutes les deux heures, un Railjet effectue le trajet Vienne – Prague.
Via le col du Brenner
2 fois par jour, les trains Railjet nouvelle génération empruntent le col du Brenner, pour relier Munich à Bologne et Venise, via Innsbruck.
À quoi ressemble l'intérieur d'un Railjet ?
À bord, le railjet propose trois classes de voyage, un service de restauration, le Wi-Fi et des espaces bagages adaptés aux voyageurs.
Economy (2è classe)
Dans la classe Economy (2e classe) les sièges sont disposés en 2+2, avec quelques tables pour 4.
Tous les sièges sont équipés de prises électriques et d’une table fixe ou rabattable.
De grands porte-bagages sont répartis à différents endroits de l’espace voyageurs ; ils sont identiques dans toutes les classes.
First (1ère classe)
La 1ère classe propose des sièges en cuir inclinables, disposés en 2+1 sur la largeur de la voiture, avec des tables pour 2, des tables pour 4 et quelques sièges orientés dans un seul sens.
Tous les sièges sont équipés de prises électriques et d’une table.
Les repas et boissons peuvent être commandés à partir du menu de la voiture-restaurant et sont servis à la place, il sont en supplément.
Business (1ère classe premium, propre aux Railjets)
Il est possible de payer un supplément de 20 € en plus de n’importe quel tarif de 1ère classe pour accéder à un siège en classe Business : 16 fauteuils en cuir très confortables et inclinables, avec repose-pieds réglables et tablette rabattable intégrée à l’accoudoir.
Les sièges sont individuels, ou disposés dans des semi-compartiments de 3 ou 4 places.
Les Railjet de nouvelle génération proposent 16 sièges Business répartis dans quatre compartiments entièrement fermés, de 4 places.
J’ai pu tester la classe Business sur mon trajet entre Munich et Budapest. Les sièges sont très confortables, il y a beaucoup d’espaces pour les bagages et un verre de bienvenue est offert (café, jus de fruit, vin ou bière).
Je recommande de payer le supplément pour les trajets supérieurs à 3h. Il peut être pris ultérieurement sur le site web oebb.at ou directement à bord, à condition d’avoir un billet de 1ère classe.
Voiture restaurant
Tous les passagers peuvent accéder à la voiture-restaurant : il n’y a pas de réservation, il suffit d’y aller et de s’asseoir, le service se fait à table.
Il est aussi possible de commander au comptoir, pour emporter ses plats et boissons à sa place.
En 1ère classe et en classe Business, le personnel de bord passe pour prendre la commande et servir directement à la place. Il est aussi possible de commander via son smartphone.
Le menu change chaque saison mais on trouve toujours un excellent petit déjeuner, ainsi qu’un plat autrichien comme le Wiener Schnitzel.
Ce que j’apprécie particulièrement, c’est que le service se fait dans de la vraie vaisselle, avec assiette, couverts et verres.
Il est possible de payer en espèces ou de payer par carte. Pour le paiement par carte, le tarif est légèrement moins élevé.
Les trains Railjet de nouvelle génération
Depuis 2024, une nouvelle génération de trains Railjet circule sur une partie du réseau.
- Pour l’heure, ils remplacent les trains EuroCity sur l’axe Munich – Innsbruck – Bolzane – Venise (2 fois par jour)
- Courant 2026, ils viendront remplacer les Railjet d’origine sur la relation Munich – Salzbourg – Linz – Vienne – Budapest-Keleti
L’intérieur a été repensé, avec des sections centrales à plancher bas pour un accès de plain-pied.
La classe Business se présente sous la forme de 4 compartiments fermés de 4 places.
Il y a une voiture-restaurant avec un petit espace assis.
Les porte-bagages sont équipés de liens de sécurité pour attacher ses sacs en toute tranquillité, verrouillables grâce à une carte NFC
Je n’ai pas encore pu emprunter ce train, que j’ai vu passer une seule fois devant moi en gare d’Innsbruck.
Où réserver mes billets pour l'Autriche ?
Les billets de train Railjet peuvent être achetés directement sur le site web oebb.at, via leur application mobile ou sur des plateformes de réservation ferroviaire européennes.
Le prix dépend principalement de l’anticipation et de la flexibilité du voyage.
Pour payer moins cher :
réserver jusqu’à 6 mois à l’avance
privilégier les billets Sparschiene, proposés en quantité limitée
éviter les heures de pointe et les départs de dernière minute
Sur Railjet, la réservation de siège est facultative, vous pouvez vous installer sur tout siège libre non réservé.
Des écrans indiquent si un siège est réservé et jusqu’où (sur cet exemple, les deux sièges sont réservés d’Innsbruck à Zurich).
Cela peut surprendre car en France, la réservation est toujours incluse dans un billet TGV.
En Autriche, sur certains billets flexibles, vous avez la possibilité de prendre n’importe quel train de la journée, ce qui explique ce système de voyage sans réservation.
Néanmoins, la réservation est fortement recommandée sur les axes très fréquentés, notamment Vienne – Salzbourg, mais aussi les week-ends ou pour les trajets plus longs.
Elle permet de garantir une place assise, ou d’éviter de devoir changer de siège en cours de route.
Mes conseils pratiques
- Economy, First ou Business ?
La classe Eco est adaptée pour tous types de voyage, je privilégie les sièges face à face, pour avoir une meilleure vue à l’extérieur.
Elle permet aussi aux familles d’accéder à un espace pour les familles à bord du train (voir ci-dessous)
La classe First offre des sièges plus larges et davantage d’espace pour les jambes. C’est une bonne option pour les trajets longs et pour profiter du confort du service à la place (car parfois, la voiture restaurant est pleine).
La classe Business offre une vraie valeur ajoutée : si vous pouvez vous offrir la 1ère classe + 20€, ça vaut largement le coût ! Je recommande de payer ce supplément pour les trajets de plus de 3h, ou si vous voyagez avec des bagages volumineux. - Accès aux salons 1ère classe
Avec un billet First ou un pass Interrail/Eurail 1ère classe, vous pouvez utiliser le salon ÖBB à Vienne Hbf ou Vienne Meidling, les salons ÖBB de Salzbourg et Innsbruck, ainsi que le salon premium MÁV à Budapest Keleti.
Ces salons sont un bon moyen d’attendre son train au chaud et au calme. L’espace silence (Ruhezone)
Certaines places en Eco et First sont en Ruhezone : pas de téléphone, pas de discussions à voix-haute.
Ces zones sont indiquées sur l’extérieur des voitures et par des appuie-têtes verts « Ruhezone / Quiet zone ».
Il est possible de les sélectionner au moment de réserver sa place assise, sur le site web oebb.atL’espace familles (Familienzone)
La voiture d’extrémité côté Eco est dédiée aux familles avec jeunes enfants.
On y trouve un petit espace avec écran diffusant des dessins animés et des jeux imprimés sur les tables.
Les sièges ont des appuie-têtes bleus marqués « Familienzone ».
Il est possible de sélectionner l’espace familles au moment de réserver sa place assise, sur le site web oebb.atVoyager avec un enfant
Les enfants bénéficient souvent de tarifs réduits ou de la gratuité selon leur âge :
De 0 à 5 ans inclus : voyage gratuit lorsqu’ils sont accompagnés d’un adulte titulaire d’un billet (ils doivent être indiqués lors de la réservation pour obtenir un billet gratuit).
De 6 à 14 ans inclus : tarif enfant à -50 % du prix standard du billet.- Voyager avec un vélo
Les vélos peuvent être transportés non démontés à bord des railjet, mais une réservation spécifique est obligatoire (environ 3€).
Le nombre de places est limité à 7, par rame.
Il est conseillé de réserver le plus tôt possible, en particulier en période de vacances. - Bagages
Le transport des bagages est inclus dans le billet, sans limite stricte, à condition de pouvoir les manipuler soi-même.
Des espaces sont prévus pour les valises volumineuses et les sacs à dos.
Si vous voyagez avec des bagages volumineux (comme par exemple des skis), je recommande de prendre un billet de 1ère classe, voir Business classe. - Prises électriques et Wi-Fi
Les Railjet disposent de prises électriques à toutes les places, dans toutes les classes.
Le Wi-Fi est gratuit, il fonctionne en Autriche et dans les pays voisins, mais de mon côté je préfère toujours rester sur ma propre connexion.
Réserver ses billets de train en Autriche
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