Zurich est le grand hub international des transports en Suisse alémanique, avec des trains en provenance de France, d’Allemagne, d’Autriche et d’Italie ! C’est aussi naturellement une grande ville de correspondance avant de poursuivre vers le reste de la Suisse.
Enfin, Zurich est la gare européenne offrant une large desserte en trains de nuits : vers le nord pour les Pays-Bas, l’Allemagne et la Tchéquie ; vers l’est pour l’Autriche et la Hongrie ; vers le sud pour la Slovénie et la Croatie.
Zurich en train, les principales liaisons ferroviaires
- De Paris, 4h04 de trajet en TGV Lyria, 6A/R par jour
- De Strasbourg, environ 2h30 de trajet en changeant à Bâle, toutes les 30 à 60 minutes
- De Dijon, 2h25 de trajet en TGV Lyria, 3A/R par jour
- De Bâle, 55 minutes à 1h17 de trajet en train direct, 2 à 4 fois par heure
- De Lyon, environ 4h30 de trajet en changeant à Dijon pour un TGV Lyria (option plus rapide qu’en passant par la Suisse)
- De Marseille, environ 6h30 de trajet en changeant à Dijon pour un TGV Lyria (option plus rapide qu’en passant par la Suisse)
- De Genève, 2h53 de trajet en train direct, toutes les heures
Comment aller à Zurich en train ?
Les informations de cet article sont remplies manuellement, par un humain 🙂
Si vous constatez un changement, je vous invite à me contacter.
En TGV Lyria
💡Depuis Marseille ou Lyon : emprunter un TGV INOUI, correspondance à Dijon pour un TGV Lyria. C’est l’option la plus rapide
💡Depuis Bruxelles, Lille, Rennes ou Nantes : se rendre à Paris en train, puis changer pour un TGV Lyria
💡Depuis Strasbourg ou Mulhouse : TER 200 jusqu’à Bâle, puis la fréquence est excellente entre Bâle et Zurich
Tarifs, horaires et trajets
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Ces horaires sont donnés à titre indicatif. Ils peuvent évoluer en fonction des conditions de circulation
🇨🇭 De Zurich, vers le reste de la Suisse aux horaires cadencés
💡 En Suisse, les trains circulent à horaire cadencé, c’est à dire qu’ils partent toujours à la même minute